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作家：迭戈本笔墨数：3359字提议阅读时刻：10分钟

周冠宇的F1之路走到了峭壁边。

本合计周冠宇本年在F1中国大奖赛迎来我方的第一次主场比赛仅仅启动，但最近的几条动态诠释，他的F1之路似乎正走向散伙。11月初，泰斗赛车媒体Autosport报谈称，索伯车队如故详情来岁的2号车手东谈主选，周冠宇将离队。车队与年仅20岁的巴西东谈主博托莱托达成公约，后者将成为霍肯博格的搭档。6日下昼，周冠宇通过个东谈主官方账号通知将在2024赛季扬弃后离开索伯F1车队。畏缩详情使用自家体系车手的小红牛车队，这是下赛季F1终末一个敞开席位，也意味着，周冠宇来岁好像率将暂别F1。谁也不成否定，在F1这条只好20位负责车手的赛谈上，周冠宇手脚历史首位中国边幅，在国东谈主心中的地位举足轻重。他的交易价值则愈加直不雅地体目下本年一票难求的F1中国大奖赛，以及提拔商品牌们挥舞手中财富争相进场的盛况中。但F1的头号竞争力在于赛车性能，其次才是车手的手艺和天资。伴跟着本年索伯车队的晦气进展，周冠宇恒久艰难一个能让他交易价值接续起飞的契机。要是离开F1赛谈，“中国周”的交易价值能捏续多久？莫得了周冠宇的F1中国大奖赛，要靠什么来拉动票房？

开启F1中国市集新纪元

将时针拨回到2021年11月16日，这一天，“周冠宇夺取F1席位”的重磅音书刷屏全网。在F1的舞台，占据一个车手席位绝非易事，20位负责车手一个萝卜一个坑，竞争是这里不变的主旋律。F1史上第一位中国车手所激发的冲击波，在交易的“水池”里激起巨大海潮，泛起层层动荡。过问F1第一个赛季，周冠宇就被伊利旗下的子品牌安慕希（AMX）飞快签下成为品牌代言东谈主，处所车队的赛车破风板等多个位置也纷繁出现了安慕希的字样。与此同期，更多科技企业亦慕名而至，借助周冠宇和F1的影响力扩大盛名度。2022年上半年刚一过，总部位于上海的商汤科技与周冠宇效用的阿尔法罗密欧车队达成提拔合营，其标志性LOGO出目下阿尔法罗密欧赛车侧箱上。“签约周冠宇关于咱们来说是一个很大的机遇，因为（周冠宇加入车队）打电话来的提拔商比畴昔25年都多。”时任车队领队的瓦塞尔曾如斯评价周冠宇的影响力。雷同是在2022年，联念念成为F1赛事的官方提拔商，并冠名了全年最受车迷轻柔的比赛之一，在符号赛车畅通摇篮的银石赛谈投放了告白。就在这场比赛中，周冠宇遭受了事业生存中最严重的翻车事故，以底朝天的惨烈姿态急速滑向缓冲区。幸而Halo安全系统保护了他的头部和颈部，才幸免了更严重的效率。鲜为东谈主知的是，这款Halo系统的供应商CP Tech公司早在2017年就被上海电气通过其全资子公司收购了90%的股权。更为赶巧的是，周冠宇翻越的护墙上恰是联念念的告白。车迷和联念念公司信托都不但愿告白以这种模样出目下内行眼前，但背后的告白牌真是成为了出东谈主预念念的焦点。

第一年的不俗进展让周冠宇遂愿和车队完成续约，也为他第二个赛季带来了更多个东谈主交易代言。金融和虚耗行业等各界品牌都看中了“中国周”的影响力，lululemon和Dior先后与他达成了个东谈主提拔公约，汇丰中国也在2023年底通知周冠宇一语气第三年担任“汇丰品牌大使”。再加上此前如故代言的宇舶表和轩尼诗等虚耗品牌，周冠宇在顶级品牌中的招供度可见一斑。真是将周冠宇和F1的交易价值推向巅峰的，照旧本年4月在上海国际赛车场的“主场首秀”。这是周冠宇成为F1负责车手的第三年，第一次在家乡上海迎来主场比赛。因此，哪怕终末在正赛中少有线路空间，也照旧打响了“周冠宇主场效应”。数十万张门票秒售罄，比赛三天上海国际赛车场挤满逾20万东谈主，境表里地不雅众占70%，企业扎堆提拔。开赛前，PUMA、麦当劳、极氪汽车、华硕、Robbi等品牌接连与周冠宇达成交易合营，流量变现速率惊东谈主。据倾盆新闻报谈，周冠宇的代言用度在中国体坛名列三甲，已与谷爱凌不相迂回。

在中国市集的强力支捏下，国际汽联予以周冠宇最高主场礼遇：完赛后，周冠宇将赛车停在了主看台前的大直谈上，享受与前三名车手同等的待遇。一时刻，“中国周”的所作所为都成为海外媒体争相报谈的焦点，他的交易价值也被推向新高度。只消周冠宇还在F1，他便是最有价值的中国畅通员之一。但难留队，很快就成了周冠宇的郁闷。

重估交易价值，阶段性论断呼之欲出

F1中国大奖赛4月21日扬弃，五天后的4月26日，索伯车队倏得通知不才赛季签约德国车手霍肯伯格。这个音书让周冠宇下赛季接续留在索伯担任负责车手的长进一下变得苍茫起来。在以负责车手身份过问F1后，周冠宇签的一直是一年份合同。尽管有巨大的中国市集作念支捏，但市集大叫力毕竟仅仅各车队推敲东谈主选的非必要身分。跟着奥迪将在来岁全面摄取索伯车队，霍肯伯格手脚德国老车手被签下并非毫无征兆。

在F1赛场上，赛谈争分亦然争饭碗。在前两个赛季中，周冠宇的年度得分均为6分。本赛季，索伯车队晦气的进展使周冠宇难以展示我方的才略，迄今为止仍未能获取积分。与此同期，车手市集也在资历“大洗牌”，赛季初有多达13位车手尚未详情下赛季的合同。身为“三年齿生”的周冠宇，不得不面对来自宿将和少壮的双重压力。从畅通员的角度来看，交易价值的根基长久在于赛场进展。莫得得益加捏，周冠宇在国内的交易价值营销，就零落了阿谁最报复的元素。尽管资历一整年的千里寂，周冠宇所签约的品牌代言数目和质地仍然出色，但市集增量却三三两两，更多是之前两年多所累计的存量。改日周冠宇应具备怎样的交易价值和地位？外界充满疑问，也在不雅望。据界面新闻，lululemon签下周冠宇，并非是靠天价代言费。至于lululemon与周冠宇的合营能否接续，雷同留住悬念。在周冠宇第一年签约F1后，国际汽联副主席万和平在新浪体育的采访中曾说，中国车迷市集是潜力最大的。“潜力”源自中国车迷群体的巨大基数与刚劲购买力。本老大阿密大奖赛前，就有中国车迷耗尽重金雇用飞机，在赛谈上空为周冠宇拉解手维横幅。但另一方面，受限于地域要求，全年仅有三天的F1中国站，如实为品牌借助赛事和原土车手声量杀青新品传播、渠谈合营等营销谋略带来了局限性。国内难以冲突F1热度集中、开释空间有限的枷锁，周冠宇交易价值的全面开释依旧难以杀青。过问下半年，F1比赛在国内的轻柔度因潜力不及启动下滑，关于品牌方而言，单纯依靠一个赛车手的价值照旧太低。

比较于姚明的贤明幽默和李娜的尖锐径直，以“过问F1为梦念念”的周冠宇还需要更多标签。从刚进F1启动，周冠宇就展示了他对假想和先锋的浓厚兴味，不仅在头盔假想上尽显才华，参加不同分站时的围场穿搭也庸碌能激发烧议。本年5月，周冠宇获聘成为上海国际旅游形象公益奉行东谈主。不错预感，新身份将反哺他的畅通员生存，也给交易品牌的营销提供了更多空间。

激发连锁效应

本年4月，F1“掌门东谈主”多梅尼卡利在接受《体坛周报》独家专访时明确暗示，将与专揽方接头2025年合约到期后F1上海站的续约事宜，这也意味着在改日一段时刻内，中国车迷仍不错在家门口看到“方程式”赛车疾驰。不外，从目下情况来看，留给F1中国大奖赛的时刻也没那么多了。本年F1中国大奖赛讲究后闹热的市集长进，解释原土车手是F1赛事当之无愧的票房保险。来岁要是莫得“周冠宇主场效应”的加捏，还能借助“周冠宇”的名号作念哪些吊起车迷胃口的举动？这将会是专揽方需要推敲的。

此外，腾讯的F1转播合同也将在本年年底到期。回看2022赛季，在“中国行将领有第一位F1负责车手”的要道时刻节点，F1在国内的直播新合同却一直拖到7月下一个赛季快启动时才最终坚决。面对失去中国车手参与且连合全年的F1赛事，不雅众好像率会有所弃取。那么，不论所以腾讯为首的收集平台照旧央视这样的世界电视台，F1赛事好像率都不会成为转播平台的首选。20多年前，F1首登央视频谈便因其令东谈主血脉贲张的速率竞技、炫酷的赛车飞快诱惑了第一批不雅众。在捏续轰鸣的引擎声中，F1渐渐在国内乃至全球集会起一批诚挚的车迷，车迷数目、盛名度与交易价值束缚飙升。但这份热度却莫得捏久下去。程丛夫、董荷斌、马青骅……多量中国车手尽了戮力，但都因欠缺要道要素未能踏进F1的发车格。在中国赛车畅通漫长的“追求”中，集都天时地利东谈主和的周冠宇是迄今最齐备的谜底。“要是需要恭候一年，我欢快这样作念。但要是最初两三年都莫得契机，我可能会推敲其他长进。”本年早些时候，周冠宇在谈及或将面对长达一年的休赛期时暗示。不论接下来周冠宇是去是留，仅仅关于中国体坛而言体育游戏app平台，又将出现一段F1中国车手的真空期。